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　　夏日暴晒之后，车辆异味久久挥之不去，犹如“毒气房”，不仅危害人的皮肤和呼吸系统黏膜健康，还会对人体产生致癌性，造成急性损害。VOC气体排放则定义了车内异味的种类和挥发程度。在常温环境下，车辆VOC气体的高峰挥发期能维持3-15年，覆盖了车辆全使用周期。当温度逐渐升高之后，整车VOC气体挥发会进一步加速，危害健康。在国标测试中，通常是要求整车VOC在常温25℃下进行测量，成绩达标即可上市销售。而此次挑战中，新408龘龘款不仅是在夏季气温高达47.8℃，地表温度可以达到恐怖的82.3℃的火焰山开启高温测试，还将高温炙烤时间延长到4小时（国标为3.5小时），使得车内温度升高至75℃左右。

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